維護(hù)保養(yǎng)
保持引導(dǎo)輪位置對中 引導(dǎo)輪不對中對行走機構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響,挖掘機支重輪圖片 ,因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙是延長行走機構(gòu)壽命的要點。調(diào)整時用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。在履帶銷與銷套的磨損過程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長,造成驅(qū)動輪與銷套的嚙合不良,導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動輪齒面異常磨損,會引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機構(gòu)的壽命。
我們在日常使用旋挖機工作一定要按照上述我們所說到的保養(yǎng)方法進(jìn)行對旋挖機底盤支重輪的保養(yǎng)維護(hù),支重輪在旋挖機中也扮演著很重要的角色,長沙支重輪,如果支重輪損壞會引起很多故障問題,推土機支重輪,比如旋挖鉆機會行走無力、行走發(fā)生跑偏等等問題。
中特重工~四輪一帶支重輪總成
四輪一帶支重輪總成容易遇到的問題:
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火,其硬度達(dá)355—440 HB。在臺車架中,特別是為提高剛度 而裝置隔板時,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動;在浸泡的土壤上運行時,也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機,在臺車架外側(cè)裝有帶加強筋的支重輪護(hù)板。挖掘機支重輪圖片
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